Τεχνουργήματα πετρελαίου από ελαστικό από ελαστικό από ελαστικό από ελαστικό από ελαστικό από ελαστικό από ελαστικό από ελαστικό από ελαστικό

Σύνθεση

• Το εξωτερικό στρώμα είναι ένα σιδερένιο κέλυφος
• Μηχανοκίνητα οχήματα
• Δύο χείλη με άνοιγμα
• Χαμηλός συντελεστής τριβής
• Αντίσταση πίεσης περίπου 0,03Mpa.

Υλικά
 
 
Τα υλικά που χρησιμοποιούνται συνήθως για τις σφραγίδες ελαίου της φυματίωσης παρατίθενται κατωτέρω:
Καουτσούκ νιτριλίου (NBR)
Χαρακτηριστικά επιδόσεων: καλή αντοχή στη θερμότητα, αντοχή στην φθορά, αντοχή σε διάφορα λιπαντικά, λιπαρά, μείγματα πετρελαίου και αερίου κ.λπ.,η ισχύουσα θερμοκρασία είναι γενικά - 30 °C ~ 120 °C, αλλά δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε υδραυλικό λάδι με βάση τους φωσφορικούς εστέρους και σε λάδι μετατροπής που περιέχει πρόσθετα υψηλής πίεσης, σε βενζίνη και χαμηλό ποσοστό ανιλίνης σε ορυκτό λάδι, η απόδοση είναι σταθερή.
Πλεονεκτήματα εφαρμογής: σχετικά χαμηλό κόστος, καλή συνολική απόδοση, μπορεί να καλύψει τις ανάγκες σφράγισης πολλών συμβατικών συνθηκών εργασίας, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες αυτοκινήτων,Τεχνουργήματα και συσκευές για την κατασκευή ηλεκτρικών συσκευών για την κατασκευή ηλεκτρικών συσκευών.
Φθοριούχο καουτσούκ (FKM)
Χαρακτηριστικά επιδόσεων: εξαιρετική αντοχή στη γήρανση, αντοχή στη θερμότητα, αντοχή στο λάδι, εφαρμόζεται σχεδόν σε όλα τα λιπαντικά, καυσίμια, βενζίνη,δεν σκληρύνονται εύκολα στο λάδι που περιέχει πρόσθετα υψηλής πίεσης, ωστόσο, η αντοχή στο κρύο, η αντοχή στην τριβή σε υψηλές θερμοκρασίες είναι κακή, η μόνιμη παραμόρφωση από συμπίεση είναι μεγαλύτερη, η ισχύουσα θερμοκρασία - 20 °C ~ 250 °C.
Πλεονέκτημα εφαρμογής: Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ορισμένες περιπτώσεις με πολύ υψηλές απαιτήσεις για αντοχή σε λάδι και αντοχή στη θερμότητα, όπως εξοπλισμός υψηλής τεχνολογίας στον αεροδιαστημικό τομέα, τη χημική βιομηχανία και άλλους τομείς.
 
 

Άλλος τύπος

Εικόνες

Για την Εταιρία μας